電子汽車衡主要由三大部分組成：即傳感器、結構件和電路。電子汽車衡在設計和生產中減少誤差的方法：
1、電子汽車衡的非線性補償
在理想情況下，電子汽車衡經模數轉換后的數字量和施加在電子汽車衡上的重量應是線性關系。生產過程中進行準確度標定時，使用內部的計算機程序進行單點校正。按照理想直線計算出數字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產生的非線性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線***地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準確度的電子汽車衡采用3點校正，1/5000準確度的電子汽車衡采用5點校正。
2、電子汽車衡電路的溫度系數
理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數是影響電子汽車衡***敏度溫度系數的重要因素，必須選擇溫度系數是5×10－6的金屬膜電阻。對于生產的***臺電子汽車衡必須進行高溫測試。對于某些溫度系數少?**畹牟房梢雜夢露認凳∮?5×10－6的金屬膜電阻進行補償。高溫測試的同時對產品進行了溫度老化，***了產品的穩定性。
3、傳感器***指標的***
選擇各項***指標***準確度要求的傳感器是***電子汽車衡質量的關鍵。線?**�、葷′、口w匚露認凳?**敏度溫度系數是傳感器的重要指標。對于***個批量的傳感器必須按照***有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。
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